发动机曲轴箱通风系统的工作原理是什么

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发动机曲轴箱通风系统的作用是：

发动机工作时，一部分可燃混合气和废气会通过活塞环泄漏到曲轴箱内。这些泄漏到曲轴箱内的汽油蒸汽会凝结，导致润滑油变稀。此外，废气中的酸性物质和水蒸汽会侵蚀零件，使润滑油性能变差。

同时，由于混合气和废气进入曲轴箱，会使曲轴箱内的压力增大，温度升高，从而造成机油从油封、衬垫等处渗漏。为了解决这些问题，汽车发动机通常配备有曲轴箱通风装置，以便及时将进入曲轴箱内的混合气和废气抽出，使新鲜气体进入曲轴箱，形成不断对流。

曲轴箱通风的类型有哪些？

曲轴箱通风方式主要有两种：自然通风和强制通风。自然通风是指从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式，柴油机多采用这种自然通风方式。在曲轴箱连通的气门室盖或润滑油加注口接出一根下垂的出气管，管口处切成斜口，切口的方向与汽车行驶的方向相反。利用汽车行驶和冷却风扇的气流，在出气口处形成一定真空度，将气体从曲轴箱抽出。

强制通风是指从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧的通风方式。汽油机一般都采用这种强制通风方式，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性。

曲轴箱通风系统的工作原理是什么？

曲轴箱通风系统包括曲轴箱通风装置、曲轴箱通风油气分离器、PCV阀等部件。当发动机工作时，窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，使阀堵塞，进而阻挡了通风。因此，必须定期清除PCV阀周围的污染物，以保证通风系统的正常运行。PCV阀是曲轴箱通风系统中的重要部件，它控制着从曲轴箱抽出的气体进入进气管的流量。