宝马3系自动挡挡位如何操作？

最佳答案

宝马3系配备的自动挡汽车在驾驶过程中，需要驾驶员掌握正确的挡位操作技巧以确保行驶安全和顺畅:

首先停车挡P：在排挡杆的最上方，当车辆长时间停放时，需要将挡位挂入停车挡。如果车辆熄火时未挂入停车挡，那么下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

然后是倒车挡R：倒车挡位于停车挡后方，需要车辆静止才能挂入，主要用于倒车操作。

接下来是空挡N：空挡位于倒车挡之后，当挂入空挡后，车辆发动机的动力将无法传递到车轮。此挡位适用于短时间停车时使用。

接下来是运动挡S：挂入运动挡后，变速箱的换挡延迟，发动机转速升高，以获得更好的动力响应。运动模式可以用于超车时使用。

低速挡L：当车辆需要上陡坡时，将挡位挂入低速挡，此时变速箱会锁止在一二挡，使发动机能够长时间处于最大扭矩转速区间。

手动挡M：手动模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式不仅能增加驾驶乐趣，还能延长机件寿命、减少油耗。

最后是制动挡B：挂入制动挡后，车辆的动能回收效果会加强，这有助于在长下坡时避免刹车热衰减。

在“D”挡位置，踩住刹车，然后向右推动把手，可以切换到手动模式。这时候，可以通过方向盘上的“+”、“-”拨片进行升降挡操作。合理运用手动模式，可以延长机件寿命、减少油耗，增加驾驶乐趣。

在上坡时，可以通过“D-”降挡获得更大的扭矩，以增强动力输出。当坡度不大时，可以使用“D+”升挡以避免动力浪费。如果遇到陡峭的坡道，即使已降挡还是感觉车辆无力，可以使用S挡运动模式。

而在下坡时，应使用“D+”升至2/3挡，利用发动机牵制防止长时间刹车导致刹车片发热失效。一般情况下，2/3挡即可满足牵引需求。遇到特别陡峭的坡道，可以使用1挡并配合刹车踏板下坡。如果车辆越溜越快，可以通过“D-”对车辆进行减挡控制。